miércoles, junio 25

El motor feliz...

Érase una vez un viejo motor que si bien se veía "agradable" por fuera, en su interior era un desvencijo de piezas lo que realmente sucedía.

Fue así como un hermoso día, este motor se acercó a su taller de confianza para ser reparado y otra vez tener vida.

En dicho taller nueva energía se le imprimió, al cambiarle culatas, múltiple y carburador.

Una vez desarmado sus cilindros y pistones se hicieron cambiar y fue así como poco a poco este motor de la nada comenzó a resonar.


Ahora bien, una vez terminado el maquillaje inicial, ya solo era cuestión del motor volver a instalar para así poderlo poner a rugir y nuevamente hacerlo la vida sentir.









Fue así como el motor una vez puesto y funcionando al dedillo, era necesario sacarle a dar un paseillo.

Despegar el motor dicen unos sobre el acto, realmente esto fue mas un paseo y el motor la excusa para el pacto.


Fue así pues la forma como Luis, Edgar y El pájaro salieron un día, sin pensar en el clima a cumplir con el pacto, pensando de pronto que de atravesarse una cerveza se bebería en el acto.

Solo fue cuestión de tiempo para pedir descansar, abrir la capota para que el nuevo motor pudiera respirar.



Entretanto Luis y sus amigos disfrutaban del día con el sol en pleno pero la barriga vacía.


Fue por esto, que al cabo de un tiempo en la ciudad de Buga a la barriga se le dió contento.









Pidiendo una grande chuleta en la posada del verdadero Pepe, que mas que chuleta era una sábana inmensa que al hambre dejaba quieta.


Fue esta la historia de mucho contar de Luis, sus amigos y el motor que una vez se dejó reparar.



martes, junio 24

Mi coche!!!

Este es mi coche. Es un Volkswagen Thing o safari1974. Lo tengo desde el 2003, tiempo en el cual lo he ido mejorando y restaurando poco a poco.




Como verán, es supremamente divertido, pues permite recoger el techo, tirar el vidrio hacia adelante, inclusive si se quiere se le quitan las puertas!!! es un Lego para grandes.


Este es el motor. Internamente esta estandar, por fuera se le cambió el filtro de aire, pues el original venía al lado y era mucho más grande. También se le cambió la polea que se le puso de aluminio.



Este es el interior, el piso es en madera como vino el modelo "Acapulco" para que aguante las inclemencias del clima, pues la verdad es que cuando llueve se moja un "poquito" . La palanca de cambios es marca Bugpack tipo drag.




lunes, junio 23

En sus orígenes...que feo era....

Estas son unas fotos cinco años atrás cuando lo compre....que feo que estaba!!!!

Que carpa tan fea...parecía un camión!!! La pintura estaba malísima y tenía abolladuras y masilla por todo lado.

El motor...era un Frankenstein, tenía carburador de 1,300cc, al igual que el distribuidor, las culatas eran de 1,500cc con entrada sencilla y los pistones y cilindros eran de 1,600cc...un monstruo!!

El tablero ni se diga...le salían cables por todo lado, estaba lleno de botones que no servían para nada y no tenía una sola de las palancas de la columna de la dirección que funcionara!! eso sin contar que en el interior se aposentaba un hermoso asiento trasero de Ford Polara....