New brakes!!!

As I said in my last post, the new requirement for Giallo was his brakes. For this reason, now Giallo has disc brakes for his front wheels.
Now I can drive trusting that as well as the acceleration has improved, also the braking.

Now we're ready for the 1800cc kit for the engine!!!!! Mery christmas to all!!!!!

VW jamboree

Hi everyone!!!

Last sunday we went on a vw jamboree with the Volkswagen Club Cali. The trip was for about 80 kms roundtrip and the idea was to go have lunch and afterwards have a swap meeting for spare parts.
Il giallo was in excellent shape as well as his old friend nucita which for the ocassion was dressed with an old case completely full with spare parts. here you can see nucita on the left side of Giallo.

Here you can see Giallo and Nucita by the front.

They were like 20 vw in very good shape, a combi and a karman which was in excellent condition, as a matter of fact, it even had air conditioning system!!!

Nice shot!!!!

And we were not complete if we didnt' have our true loves with us!!!

Here you can see Mr. Martinez as a true dealer exhibiting his vw spare parts!!!

Best wishes to all!!!!!

New dress up tin

Hi everybody!!!

A couple of days ago a new dress up tin kit arrived for my vw engine. With the 36hp style fan shroud with no heater vents and all the other tins. So my engine has changed in the outside, it also needed a change in the inside. For this reason a port and polished job was made in the cylinder heads with great improvements!!!!
Also a had my bumpers chromed in order for the car to have the same style in the outside as well as in the inside.

Now the issue is that il Giallo has became kind of a fast car, so I will have to invest a little more on the brakes in order to achieve the handling required. For this reason expect latter on the new front disc brake kit!!!!

Have a nice day to all!!!

New Arrivals!!!

Hello...long time since.

Well I have just received new arrivals for my Thing. I bought the lightened flywheel, Bruck brand as well as the High Performance Pressure plate KEP stage 1 and the High Performance clutch disc.
Sorry for the picture's quality, but I took these at night with my cell phone due that currently my car is at the workshop having all of them installed.

I hope this parts give me a little more revs as well as better performance for my engine and transmission. Latter on I want to buy the 3.88 ratio pinion and gear.

Good luck to all and best wishes!!!

More power!!!!

Hello to all!!!!!

Long time since I wrote my last message, never the less I've been busy giving Il giallo more power!!! I bought a new carb 40/40 IDF as well as a header. Also I changed the fourth gear for the one of a kombi, so now the car has more final velocity. It's quite fun to drive right now.
Here I post a couple of pictures showing the header as well as the carb....looks quite nice the engine.

A couple of pictures in a sunny day!!!

Hello!!! First of all, from now on I'm changing the language of my blog looking for it to be a little more international.
Here I post a couple of pictures I took the other day when I was taking a ride in Il Giallo in a very nice day.

We went to a place called "Hacienda Paraiso". The road was excellent for driving, and Giallo behaved superb!!!

Lots of sun and very nice sight seeing.

Nuevos detallitos

Hola,

En los días pasados se le han hecho una serie de cositas al Giallo que no se habían puesto en el blog, así que nuevamente por acá estamos.
Se trajeron las direccionales transparentes. Estas reemplazaron las naranjas que ya estaban un poco deterioradas por el tiempo y le dan un aspecto mucho mas Cal look.

Una foto general del interior en la cual se ve el actual aspecto del tablero, el piso y demás. Falta la bailarina de Hula...esa ya esta por llegar, claro que tocará hacerle una base para ponerla.

También se mandaron a cromar los pedales en vista que el acelerador de aluminio puesto hace unos días estaba un poco ignorado entre los pedales negros. Quedó mucho mejor.

Eso es todo por ahora. Claro que también se trajo la barra estabilizadora delantera tipo HP de 3/4 de pulgada. Esto mejoró mucho la estabilidad del carro, pero no he colgado fotos porque no es mucho lo que haya por verse.

Llegaron las pestañas!!!!!

Hola a todos!!!

Esto definitivamente es un cuento de nunca acabar. Bueno, les cuento que me llegaron las pestañas Empi para poner en los faros delanteros.
Así pues, el fin de semana estuve en la tarea de poner las pestañas, y luego de un rato de trabajo, mas una que otra cortadita en los dedos pude ponerlos. Quedaron muy buenos!!! El Giallo tomó un mayor aire de nobleza....je je.

Adicional a esto me llegaron tambien dos calcomanías originales. La primera de la separación de la válvulas referente al árbol de levas. Esta va ubicada en la turbina del motor. La segunda es la presión de los neumáticos. Esta no sé muy bien donde va ubicada.

Como solo sabía con certeza la ubicación de la separación de válvulas, fue esta la única que me atreví a poner. La otra me tocará esperar a que averigue bien donde va.

También me llegaron los empaques para las direccionales delanteras. Los anteriores estaban desechos. El problema ahora es que los lentes color ambar se ven muy gastados, y como son los Hella originales...difíciles de reemplazar. Pero bueno, algo se me ocurrirá.

Por ahora no es mas. El Giallo sigue en proceso de mejoramiento continuo...esperen los próximos repuestos....que por cierto...ya estan pedidos!!!

Y llegaron las partes!!!

Hola a todos. Bueno hace varios días me habían llegado las partes para el Giallo que tenía encargadas, pero no había podido ponérselas pues estuve algo ocupado.

Entre las partes que llegaron estava un kit para hacerle un "trim" estético al motor.
Los "spinners" para los rines. Entiéndase que estos spinners son sencillamente unas tapas clásicas, no giran de forma extrafalaria ni nada por el estilo. También me llegó la perilla original para abrir el capó de la bodega.

Y un pedal "roller" en aluminio maquinado....lo máximo en comodidad para acelerar.

Bueno, acá se observa como quedan los spinners en los rines. Perdonarán la calidad de la foto, puero fue de noche en el sótano de mi casa. En todo caso creo que se entiende la idea. Quedaron lo máximo!!!

En esta foto estamos en proceso de poner el pedal. No fue tan complicado y realmente el resultado vale la pena.

Una foto del pedal viejo...estaba desbaratado...si quiera cambié eso...

Acá ya el pedal completamente puesto. Ahora lo que tengo que hacer es mandar a cromar la pedalera pues realmente el color negro no deja que luzca como podría.

Ahora bien, el tema con el "trim" del motor si fue un poco mas complejo, pues hubo que soltar la turbina, bajar el carburador y desarmar el sistema del dinamo para poderlo poner. Mucho trabajo...

Pero bueno, realmente valió la pena....da uniformidad al motor con el Giallo y queda con un toque de muy buen gusto.

Una foto mas del detalle para que puedan apreciar como se ve ya todo el conjunto, desde la tapa del distribuidor, hasta la parte trasera de la turbina y la polea del dinamo.

Bueno, me despido por ahora a la espera de las próximas cositas que cambiaran el Giallo para sacarle un nuevo estudio fotográfico el cual está necesitando urgentemente.

Back to life!!!

Por fin el Giallo ha vuelto a la vida!!!! Luego de cuatro semanas de trabajo, el Giallo esta nuevamente listo para rodar. Le tomé unas foticos de cuando lo saqué del taller, pero no le he hecho aún el estudio responsable que se merece, igual falta el último pedido realizado a la USA.
Como verán el frente quedó muy bien. Ya inclusive se le repusieron las exploradoras que habían muerto por unas aún mejores. Estas son unas Hella comet 500 de bombillo H3 las cuales alumbran muchísimo!!!!!

Arriba una fotico por dentro...se vé que todo quedó en su lugar y como debe ser. Abajo se ve una visual (un poco borrosa) del como quedaron los laterales. Acá falta aún ponerle el letrero de "cal look" que se le había puesto días atrás.

Esta es una foto del motor, pues anticipándose a las piezas que viene en el pedido, se le mandó a cromar la polea del alternador. Esto para recibir el kit Empi de cobertor de polea y turbina.

Bueno, quedo debiendo las fotos de los detalles y un buen estudio, pero este se hará cuando lleguen las nuevas partes...que viva el Giallo!!!!

Listos pa' pintura!!!

Hola a todos...ahora si es cierto que estamos en la recta final. Ya se comenzó a echar pintura de fondo para luego dar acabado, esperando que ya esta semana el giallo este nuevamente en las calles!!!
Unas foticos de la parte frontal tomadas desde ambos lados.

Inclusive se le bajaron las 4 llantas para pintar nuevamente el interior de todos los guardabarros.

Los guardabarros, también de ambos lados, ya corregidos y listos para pintar.

El capot, ya listo y fondeado.

Ahora si es cierto que estamos terminando. De igual manera buscando compensar al Giallo, la semana pasada se han comprado una serie de respuestos en la USA que una vez lleguen quedará mejor que nunca!!!